Rolou na noite de ontem, no clube Marimbás, em Ipanema, a festa de lançamento do livro “Bicicleta: A cara do Rio”, de Júlio Lopes, ex-secretário de Transportes, com  co-autoria de Cláudio Santos, presidente da Federação de Ciclismo do Rio, e Zé Lobo, presidente da Transporte Ativo.

Durante o lançamento tivemos também uma exposição de 8 magrelas restauradas, da década de 40, impecáveis. Em breve, galeria de fotos aqui no Mulher de Ciclos, aguardem!

Quem garantiu seu exemplar ontem levou ainda com exclusividade um kit especial, que será oferecido apenas durante o lançamento nas outras cidades fluminenses, acompanhando o Tour do Rio (www.tourdorio.com).
Então, não percam a próxima parada!

Você se lembra dos “50 anos em 5″? É, pois é. Em pouco mais de 2 anos como ciclista, Mulher de Ciclos viveu e pedalou como se tivessem passado 50 anos. Ah, não acredita? Mulher de Ciclos abre com exclusividade seu álbum de fotografias do arco da velha, do tempo do ronca, daquelas fotos mofadas de uns 50 anos atrás.

A Claro 100K lotou a Barra da Tijuca de gente bonita e bikes multicoloridas. O dia estava espetacular e Mulher de Ciclos estava zanzando por lá, acompanhando tudo de pertinho!

Para fugir do lugar comum, confiram os bastidores do evento, clicados pelo nosso super-mega-hiper-fotógrafo-ciclista Alexandre Santos. E abaixo, a cobertura de imprensa e os resultados da prova. Mais infos no site da Claro 100K!

Feras do ciclismo nacional e internacional competem na Claro 100K e sacodem a orla do  Rio

Autoridades e famosos prestigiaram prova, que reuniu quase mil atletas

A Claro 100k, maior prova de ciclismo de estrada no país, batizou a orla do Recreio e Barra da Tijuca levando quase mil atletas para competirem em percurso inédito neste domingo, dia 20 de junho. Já na largada, dava para ver que a disputa seria acirrada. O tempo bom fez sua parte e os competidores ganharam uma linda manhã ensolarada como incentivo. E a vista para o mar da Barra da Tijuca, claro!

A Elite Ciclismo de Estrada foi a primeira a cruzar a linha de chegada da Claro 100k. Fabiano Mota o grande campeão, completando o circuito entre a Praia do Pepe e o Posto 11, no Recreio, em pouco mais de 2 horas. No feminino, Janildes Fernandes subiu no lugar mais alto do pódio .

Os mais rápidos foram definidos em uma acirrada disputa nas Elites Ciclismo de Estrada, Triathlon, Escuderias e Mountain Bike, masculino e feminino.

“O percurso estava impecável, melhor impossível para correr de bike. Conquistar a vitória é sempre difícil, o nível técnico dos atletas está cada vez melhor, mas estamos na briga”, contou Adriana Nascimento (Equipe Brasil Soul), uma das líderes da categoria feminino, que está participando de todas as etapas e faturou o terceiro lugar na categoria Elite MTB Feminino.

Dani Genovesi também lutou pelo título da Copa Claro 100K, mas não completou a etapa carioca. Embaixadora da Claro 100k no Rio, a atleta sofreu uma queda que a tirou da disputa.

A carioca estudou bem o percurso antes da prova, exprimentando a proteção de borracha colocada pela organização para minimizar os redutores de velocidade da pista. Ela conta o que achou de competir na sua cidade, na que seja talvez a etapa mais bela da competição.

“Correr no Rio é sempre bom demais. Além de ter esse mar como inspiração, aqui estou em casa”, explica Dani, campeã do Race Cross America em 2009. “Foi uma prova muito disputada.”, completa a atleta.

Na inédita categoria Escuderias, as principais assessorias esportivas do país travaram uma verdadeira batalha com equipes de quatro atletas, e foi dominada pelas equipes Adriana Nascimento, Triax e T3. Já as triatletas também fizeram uma prova forte, que terminou com a vitória de Lucia Belo.

O Mountain Bike fez bonito: provando que se adaptam a qualquer tipo de terreno, a categoria Masculino Elite Mountain Bike trocou a terra pelo asfalto e fez uma prova disputadíssima. No masculino, João Paulo Firmino superou os adversários e conquistou o primeiro lugar.

Cerca de 700 ciclistas, divididos por faixa etária, compuseram o pelotão das categorias Open. Os amadores tiveram a oportunidade de correr ao lado de seus ídolos e usufruir de uma estrutura profissional. Renata Loureiro, atleta do Open Feminina 30-34, intensificou os treinamentos no último mês e veio apenas para competir. “Vim porque a prova tem um percurso muito bonito, sem ser agressivo. Minha disputa foi com o percurso. Tinha muita gente”, explica.

“A prova não deixa nada a desejar para qualquer evento que já disputei lá fora, conta Fabricio Salgado, atleta que competiu na categoria Open Masculina Sub-35.

O prêmio de R$ 50 mil foi dividido entre 75 atletas - 15 homens e 10 mulheres melhores colocados em cada categoria. Os amadores também ganharam medalhas e troféus, e todos os que cruzaram a linha de chegada levaram medalha de finisher.

A próxima etapa da copa de Ciclismo de Estrada está marcada para o dia 5 de setembro, em Brasília. A Claro 100k é realizada pela Roma Comunicação, tem o nome sponsor da Claro, official suppliers Mitsubishi Motors, Shimano e TAP Portugal, e apoio da Federação de Ciclismo do Rio e da Confederação Brasileira de Ciclismo.

RESULTADOS

Categoria Masculina Elite MTB:

1º lugar – João Paulo Firmino

2º lugar – Juliano da Silva

3º lugar – Marcelo Pedretti

Categoria Masculina Elite Triathlon:

1º lugar – André O. Silva

2º lugar – Marcos Vinicius Farias

3º lugar – Gustavo Pereira

Categoria Masculina Elite Estrada:

1º lugar – Fabiano Mota

2º lugar – Andrey Sartasov

3º lugar – Diego Gasparob

Categoria Escuderias:

1º lugar – Adriana Nascimento

2º lugar – Triax

3º lugar – T3

Categoria Feminina Elite MTB:

1º lugar – Cristiane Pereira

2º lugar – Erika Gramiscelli

3º lugar – Adriana Nascimento

Categoria Feminina Elite Triathlon:

1º lugar – Luzia Belo

2º lugar – Adriana Brol

3º lugar – Sueli Braz

Categoria Feminina Elite Estrada:

1º lugar – Janildes Fernandes

2º lugar – Luciene Ferreira

3º lugar – Viviane Lourenço

Calma, não desista! Resolvi facilitar sua vida, querido leitor, e criar um glossário de expressões da Mulher de Ciclos. Mas para não tornar tudo fácil demais, é óbvio que ele não está em ordem alfabética… nem em ordem nenhuma.

Molekão: ciclista-dentista que cresceu em tamanho e nada em juízo. É o companheiro preferido de Mulher de Ciclos em suas aventuras, por quem seu coraçãozinho bate mais forte. De vez em quando confunde alhos com bugalhos e briochinhos com brioquinhos, mas é uma boa alma. Ainda fica nervoso quando a vê tirando finos de carros ou os carros tirando finos dela, mas isso um dia passa. É o herdeiro de Amélie Mandrake.

Amélie Mandrake: uma GTS speed surradinha que ainda dá muito no couro. Foi de Mulher de Ciclos e de outros ciclistas antes dela, mas ainda tá com tudo em cima. Especialmente com a reforma, após o voo e atropelamento na Ponte Rio-Niterói. Ganhou o sobrenome Mandrake porque só fazendo mágica pra sobreviver àquilo. Amélie diz que não teve nada com isso: foi tudo culpa do Hell-Boy.

Hell-Boy: possante gorduchinho e redondinho, com dois chifrinhos no teto. Além de permitir a fácil localização em estacionamentos de shopping, ainda tem um uso extra, que é carregar bikes. Mas como não é bom nisso, de vez em quando ele vai largando magrelas pelo caminho, como fez com Amélie. De castigo, é obrigado a carregar muitas bikes e ciclistas de uma vez, como para o último Audax 300. Sopa de Letrinhas que o diga!

Sopa de Letrinhas: ciclista-maluquinho e artista de teatro de bonecos nas horas vagas, ou vice-versa. De nome impronunciável, fica doidoinho querendo saber quando será o próximo Gettogetherzinho, ou para os íntimos, só getget.

Gettogetherzinho: barbáries ciclistas com dia, hora e local marcados completamente em cima da hora. Em geral acontece em locais públicos, para horror das pessoas normais. Mas para alegria dos garçons, sempre é regado a muito vinho. No último Gettogetherzinho, Letrado expulsou dois casais das mesas ao lado.

Letrado: amigo de pedal do casal, sempre sabe a resposta para tudo, mesmo os assuntos mais estapafúrdios. Quando se junta a Molekão e Gaudêncio, formam um trio quase insuportável.

Gaudêncio: ciclista-gaúcho-tchê que come a sobremesa antes do jantar. Só pedala de biscoitão para cima, pois tem medo que pneus finos afetem sua masculinidade. Em contradição, seu sonho é pedalar numa Briggitte. Vai entender…

Briggitte: Blitz City cor azul petróleo, aro 20 dobrável, com bagageirinho atrás, toda charmosinha. Perfeita para pequenos deslocamentos urbanos, foi aposentada e mudou de família. Mulher de Ciclos morreu de saudades dela ao ver a bike nova dobrável da Filha.

Filha: ciclo-amiga-meio-baiana-meio-mineira que costumava monitorar Mulher de Ciclos quando ela era abduzida por aí. Agora, está mais para ser monitorada e por isso foi adotada pelo casal De Ciclos. Virou speedeira, deixando Contessa (sua MTB) morrendo de ciúmes e agora é figurinha fácil de pódios. Enlouquece em cicloviagens, esperando a hora da Conchinha.

Minhocão: outro tipo de formação, aquela em que os ciclistas (especialmente speedeiros) ficam um coladinho no outro, um atrás do outro, encaixadinhos, para pegar o vácuo. Se um frear, todos caem. Apesar de speed, François não é muito chegada a Minhocão não.

François: Fuji estradeira cor-de-copo-de-leite que chegou para aumentar a família. Agora já são cinco magrelas em casa, um quarto inteiro de bugigangas ciclísticas, uma empregada à beira de um ataque de nervos e quem diria, bike virou até trabalho!

Continua depois…

Acabou no último dia 11, em São Paulo, uma mostra de nome sugestivo: “Bicicletas e Guarda-Chuvas”. Mas não tem problema não: a expo segue girando por aí, e agora chega a São José dos Campos, de 21 de junho à 9 de julho de 2010.

São 12 fotografias coloridas clicadas pela fotógrafa Priscila Zambotto, em que os dois objetos de uso cotidiano aparecem ora juntos, ora separados.

O trabalho de Priscila reúne imagens registradas em três cidades brasileiras diferentes: Santos (SP), São Paulo (SP) e Paraty (RJ). A técnica utilizada é a fotografia digital e o efeito artístico e de movimento da maioria das imagens é em razão do uso de baixa velocidade e de exposição.

Segundo Pri, a ideia deste tema surgiu na percepção de que vários fotógrafos tinham uma paixão por bicicletas e guarda-chuvas.

“Estes dois objetos, não por mero acaso, chegam a ser considerados fetiches por alguns fotógrafos, pois são realmente muito inspiradores e fotogênicos. Ou, talvez, porque sempre acrescentam uma pitada de charme e graça às cenas simples do cotidiano”, explica Priscila Zambotto.

Confira a fotogaleria de Bicicletas e Guarda-chuvas no Flickr de Priscila Zambotto, imperdível!

E acompanhe @Prizambotto pelo Twitter.

]]> http://mulherdeciclos.com/bicicletas-e-guarda-chuvas/feed/ http://mulherdeciclos.com/infinitas-estradas/ http://mulherdeciclos.com/infinitas-estradas/#comments Thu, 17 Jun 2010 20:20:00 +0000 Mulher de Ciclos http://mulherdeciclos.com/?p=2033 Sentiu algo quente escorrendo de seu nariz. Era sangue. “Você está bem?”, ouviu uma voz perguntar. Abriu os olhos e viu-se rodeada por dois pares de olhos curiosos. “Estou ótima”, respondeu esbaforida, enquanto levantava do chão aos tropeções. Tudo em volta girava, um grande céu azul com fofas nuvens parecia que ia engolí-la. Ao fundo, reconheceu [...]]]>

Sentiu algo quente escorrendo de seu nariz. Era sangue. “Você está bem?”, ouviu uma voz perguntar. Abriu os olhos e viu-se rodeada por dois pares de olhos curiosos. “Estou ótima”, respondeu esbaforida, enquanto levantava do chão aos tropeções.

Tudo em volta girava, um grande céu azul com fofas nuvens parecia que ia engolí-la. Ao fundo, reconheceu o prédio no qual seu pai trabalhava. O sol já subia e ela ainda na Primeiro de Março, que aos domingos ficava irreconhecível. Faltava a cidade inteira para cruzar, e já começava o dia com uma vaca espetacular, torcendo para não ter quebrado o nariz.

Começar de verdade mesmo foi um pouco antes. Acordou, levantou e voltou a dormir. Itacoatiara ficaria pra outro dia. Deu preguiça de sair tão cedo e encontrar os amigos. Ainda mais num dia daqueles, em que se via às voltas com seu ciclo.

O despertador não despertou ninguém e ela acordou tarde. Queria ir a um lugar pertinho, sem muito esforço. Foi para a cozinha olhar o mapa. Preso em uma das paredes, um grande mapa do estado do Rio, já meio manchado, parecia gritar pra ela: “Paracambi é logo ali, Paracambi é logo ali”. Assim saiu de Copa naquela manhã preguiçosa, meio com rumo, nada com pressa, querendo rodar pouco e sem muito esforço.

“Paracambi é logo ali”, pensou. Como não iria longe, não levou câmera nem nada. Nem pode fotografar o bueiro que a derrubou, nem o estrago no nariz. Cruzou a cidade e a Av. Brasil, domingo era bem mais rápido.

Chegando na Dutra, um pneu furado a atrasou um bocado, mas valeu a pena por que conheceu Marta, que vendia água de côco na beira da estrada. Marta estava de folga e contou que não passava mais apuros na rua: seu marido a havia ensinado a trocar pneus.

O sol estava de ferver motor. Logo depois do pedágio, um posto de gasolina. Duas senhoras puxam assunto: “Muito calor, né minha filha?”, e ela assente com a cabeça, tal qual cachorro depois do banho, molhando o banheiro inteiro. A dupla fica curiosa a respeito de sua mochila. “É oxigênio, que sai nessa mangueirinha?”. Foi preciso conter o riso pra responder que não: apenas água, e de beber.

A entrada para Paracambi era 1,5km à frente, informou um funcionário do posto. Veio a descida, com um lago à direita. A placa informava 12km para Paracambi. Quilometragem aceitável, já que Paracambi é logo ali.

A estradinha tinha um asfalto razoável, o visual era bonito, montanhas verdes, fazendas e cursos d’água. Seguia feliz e cantante, sem ninguém por perto em um raio de quilômetros. “Avião sem asa, fogueira sem brasa, sou eu assim sem você…”. Seguia, agora já ansiosa para chegar: “Neném sem chupeta, Romeu sem Julieta, sou eu assim sem você, bike sem estrada, queijo sem goiabada, sou eu assim sem você…”.

Horto Florestal, Associação de Cavaleiros de Paracambi. Não havia muita coisa para conhecer, o jeito era seguir viagem. Ir e voltar pelo mesmo lugar é muito chato, então entrou em Seropédica pela BR-465, a antiga Rio-São Paulo. Seria bom rever os prédios históricos da UFRRJ e da EMBRAPA, que tanto marcaram uma época de sua vida.

Mas saindo de Seropédica, problemas com o ciclo. Não seu ciclo de mulher: agora era o ciclocomputador da bicicleta que parou de funcionar. Pegou a pequena ciclovia do lugar, mas um cavalo obstruía a passagem. Sorte sua que cavalos são vegetarianos: estava tostada de sol igual um frango de padaria, saíra para ir logo ali, nada de protetor solar. Voltou pra pista, com os quilômetros passando rápido, muito rápido, cada vez que se lembrava dos detalhes do caminho.

A luminosidade foi caindo e na altura de Vila Kennedy se viu em noite feita. Faltava um bocado de chão, e foi batendo aquele medinho que ela já conhece de outras paragens: ficar na estrada à noite, sozinha. “Vá na direção em que seu medo cresce”, lembrou-se de já ter ouvido, enquanto o medo só aumentava.

Passou por trechos de completo breu, iluminando o caminho apenas com a luz de seu farol, e se perguntando o que fazia ali. Enquanto esperava a resposta chegar, deu-se conta de que estava cansada. Quando está sozinha não pára para descansar. Esquece, distrai-se indo mais além. Bate uma preguiça de parar, já que pedalar é tão bom.

Até poderia ter pego o metrô em Coelho Neto, já que bikes são bem vindas aos domingos. Mas assim como Paracambi, sua casa era tão logo ali… Economizar quilômetros agora, já com 160km pedalados, não fazia sentido algum.

Perto de Copa a pergunta de sempre volta a martelar em sua mente. Por que estava ali, por que fazia aquilo, só ela e sua bicicleta? “Viajamos porque dentro de nós há infinitas estradas”, ouviu uma voz dizer. Sentiu suas pernas ficarem bambas, o corpo mole, um sopapo no estômago. Percebeu que quanto mais pedalava, mais seu mundo girava. Quando deu por si, já estava no elevador.

Entrou em casa apressada e correu pra tomar ar. Na janela, enquanto olhava o mar de Copa, tão bonito à noite, encontrou sua resposta. E entendeu que as mais belas paisagens só são vistas sobre duas rodas.

Silenciosamente, a bicicleta invadira sua vida. Sabia que ela estava tomando conta de tudo. Ela não, elas. Agora já eram cinco. No início uma só, que ficava em um cantinho da área de serviço. Na época ainda parecia uma pessoa normal. O emprego, a casa, o marido, as roupas, tudo igualzinho de gente normal.

Mas ela ficava lá no canto, cabisbaixa. Guidão borocoxô, pneus murchos, bagageiro arriado. Sonsa, pura chantagem emocional. Não resistia e a levava para passear. Mas ela, insaciável, sempre queria mais.

Começou a fazer cara triste todo dia, uma agonia só. O jeito era evitar a área de serviço. Foi pior, passou a ouvir vozes: “Ei, psiu, Paracambi. Psiu, Paracambi é logo ali”.

Maquiavélica, ela. A bicicleta. Quando o marido, digo, ex-marido ficou aborrecido por que a mulher só queria saber de girar por aí, elas foram embora. Ela e a bicicleta. Conquistar sua liberdade, por que liberdade concedida não interessa.

Mas a bicicleta queria mais, mais bicicletas. Começaram a chegar outras. O apê de Copa ficou pequeno, seria preciso uma casa maior. No subúrbio é mais barato, e foram todas elas para um bairro afastado, em um apartamento grandão. Ardilosas.

Da área de serviço ocuparam um quarto inteiro. No trabalho questionaram sua sanidade mental: hora de mudar de emprego. A família assustava-se: filha que ia de bicicleta almoçar em Jaconé só podia estar maluca. Tudo culpa dela, da bicicleta.

Contudo algo ia errado, muito errado. Estavam rodando menos por aí: a dona andava cabisbaixa, assim meio borocoxô. Olhos murchos, cara arriada, tal qual bicicleta encostada. Aquela alma, que antes pedalava nas nuvens, ultimamente girava meio nublada.

Arquitetaram então um plano: aumentar a família. Precisariam de mais gente sobre duas rodas. Encontraram a vítima perfeita: um ciclista dentista, para juntar escovas de dente e as magrelinhas. E a dona, moça pequenina, descobriu como sentir grande. Grande, mas tão grande, de mal caber no peito.

Tudo começou numa viagem, cada qual com sua vida e seus pares. Mas durante a noite, na cabeça, era o outro que povoava o dormir. Não resistiram àquilo: foram almoçar na Cobal. E o almoço se estendeu por quatro dias e quatro noites, por que não se desgrudaram desde então. Tudo culpa dela, da bicicleta.

Fim dos quatro dias e eles revezavam as casas, coladinhos todo dia tal qual chiclete em cabelo de menina. A solução não podia ser outra: juntar as rodas de vez, e ao final de um mês, que coisa: o endereço era um só.

O quarto ficou pequeno e elas ocuparam também a varanda. A empregada passou mal quando viu tanta bicicleta junta. Nem conseguia entender de onde vinha tanta lama. A máquina de lavar roupas deu pane.

Depois de oito meses, o assunto não é outro e bicicleta virou até trabalho. Viajar? Só de bici. Tudo passou a girar em ciclos, no ritmo de pedais e quilômetros. E a dona ficou conhecida por aí como a mulher da bicicleta, a Mulher de Ciclos. Agora o casal segue bolando novas aventuras sobre duas rodas, porque ainda precisam descobrir muita coisa juntos. E pedalando, oras, o mundo gira!

A série de posts sobre a cicloviagem Bahia - Espírito Santo ainda não acabou… Mulher de Ciclos esqueceu não, e volta aqui em breve trazendo mais histórias para serem contadas!

Ela apenas fez um pequeno intervalo para falar um pouquinho dos eventos deste finde, que bombou de bike a Cidade Maravilhosa (veja o “Sonhos sobre Rodas” e a etapa de “esquenta” do Tour do Rio).

E claro, também contar como foi a cicloviagem entre Juiz de Fora (MG) e Cabo Frio (RJ), que ela fez com a Serramar Tour. Foram 450 km off-road, em 5 dias,  entre as montanhas mineiras e o litoral fluminense… Acompanhe, tem muita coisa boa ainda por vir aqui no site!

Frio pacas, mas os cariocas prestigiaram a prova de espera do Tour do Rio, que começa no dia 28 de julho. OMulher de Ciclos foi lá conferir de pertinho o ba-fa-fá ciclístico.

Foram 221 atletas em 10 categorias. Aqui, o resultado. E um olhar fotográfico por nosso colega ciclista César Marinho, que cedeu as imagens para ilustrar o site.

A Embaixada e o Instituto da Dinamarca inauguraram hoje, dia 12 de junho, o projeto SONHOS SOBRE RODAS - Cultura de ciclismo dinamarquesa para a sustentabilidade urbana, no Centro de Artes Hélio Oiticica, Rio de Janeiro.

A exposição fica em cartaz até o fim de julho, e esta semana rola um ciclo de palestras de debates. Conheça a programação e saiba mais sobre o projeto aqui.